Asi jedinou pozitivní věcí, která vzešla z demolice překladiště u nádraží je to, že byla pro lokomotivu postavena garáž. Na přímou kolej, která kdysi končila úplně vzadu v panelárně navázal oblouk, kterým se drážka stáčí doprava do osy s jeřábovou dráhou. Zde byla na konci postavena garáž z betonových prefabrikátů.
S předáním lomu do užívání jiné společnosti bohužel souviselo i předání demprů Tatra T 148. Tyto stroje v Liticích sloužily k plné spokojenosti a přesto, že se jednalo o lomařské stroje, bylo vidět, že jim je věnována péče. To bohužel skončilo předáním nové společnosti a Tatrovky začaly chřadnout...
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|