Z výroby: Uhelný důl Jindřich II, Zbýšov, provoz na rozchodu 450 mm pod číslem 26, pomocné stanoviště strojníka
1992/93 - Lokomotiva se dostala do Rakouska, kde údajně měla sloužit při ražbě tunelu a následně byla odstavena
2016 - Získána: Soukromá osoba, převezena do areálu Muzea Starých Strojů a Technologií v Žamberku
2016 - Získána: Soukromá osoba, převezena do dolu Skalka v Mníšku pod Brdy
2019 - Převezena do Hornického skanzenu Mayrau ve Vinařicích (okr. Kladno)
2019/20 - Přerozchodována na 580 mm
2007 - 2026 Fotografie a kresby jsou duševním vlastnictvím autorů a jejich šíření a použití je možné jen s jejich souhlasem.Fotografie a kresby jsou duševním vlastnictvím autorů a jejich šíření a použití je možné jen s jejich souhlasem.
Thanks: www.icondrawer.com, Multiflex32, Tango Icon Library, LIGHTBOX, Magnific-Popup, W3C Validator