Lokomotiva KML5

Československá poválečná verze

Lokomotiva KML5 ve Skanzenu Solvayovy lomy (Ivo Kočí, 27.10.2007)

KML5 je dvounápravová motorová lokomotiva s mechanickým přenosem výkonu určená pro povrchový provoz. Výroba byla zahájena v roce 1946 v podniku Česká akciová společnost pro stavbu strojů a výrobu železničních potřeb ve Vysočanech. V roce 1950 byla výroba ukončena. Celkem bylo vyrobeno více jak 100 lokomotiv. Typ KML5 vyráběný v Československu po roce 1945 konstrukčně vychází z lokomotivy MD2 (během války označené KML5) od výrobce Orenstein & Koppel.

Lokomotiva KML5 je osazena motorem Slávia DR 27 o výkonu 27 koňských sil. Ten je spojen s mechanickou třírychlostní převodovkou, která pomocí válečkových řetězů pohání obě nápravy.