Litice nad Orlicí - panelárna, žulový lom

Těžba žuly v Liticích nad Orlicí má své počátky již v roce 1874. Na nově postavené trati ÖNWB byla v Liticích nejprve otevřena zastávka, později přestavěná na železniční stanici. K ní byl kámen dopravován pomocí úzkorozchodné dráhy. Písemné materiály z roku 1945 uvádí rozchod dráhy 700 mm a dvě motorové lokomotivy.

Po vytěžení ložiska naproti nádraží přes řeku byla na tomto místě postavena panelárna, kde úzkokolejka sloužila při přepravě betonových prefabrikátů uvnitř areálu, ale také k jejich dopravě na nádraží. Dráha měla neobvyklý rozchod 710 mm a provoz zde obstarávaly lokomotivy BN30R výrobních čísel 40035/1960 a 40158/1961. Starší z nich byla v roce 2007 prodána do muzejní sbírky. V roce 2014 byla část dráhy vedoucí z panelárny na nádraží snesena. Zbývající část úzkokolejky uvnitř areálu panelárny je v provozu dodnes.

VIDEO

	Krátký film Chlapi ze žuly ukazuje těžkou práci při dobývání žuly v litickém kamenolomu. Jedná se o velmi cenné záběry, na kterých můžeme vidět, jak tehdejší provoz vypadal. Video bylo zveřejněno Národním filmovým archivem.

FOTOGALERIE / 1. strana

	Pohled na panelárnu s již hotovým depem pro lokomotivu Foto: Robin Kočí, 29.7.2024
	BN30R (008) s vozy odstavená v oblouku před depem Foto: Ivo Kočí, 29.5.2024
	BN30R (008) posunuje s naloženým prefabrikátem v areálu panelárny Foto: Robin Kočí, 11.5.2024
	BN30R (008) v areálu panelárny Foto: Ivo Kočí, 11.5.2024
	Kompletní souprava sloužící k převozu prefabrikátů v panelárně (Ivo Kočí, 11.5.2024) Foto: Ivo Kočí, 11.5.2024
	BN30R (008) s vozy v areálu panelárny Foto: Ivo Kočí, 11.5.2024
	Vůz zkonstruovaný přímo v panelárně určený k přepravě prefabrikátů ve svislé poloze Foto: Ivo Kočí, 11.5.2024
	Vozy používané k přepravě betonových výrobků Foto: Ivo Kočí, 11.5.2024
	BN30R (008) vyčkává na další práci v areálu panelárny Foto: Ivo Kočí, 11.5.2024
	BN30R (008) vyčkává na další práci v areálu panelárny Foto: Ivo Kočí, 11.5.2024
	Stavba nového depa v areálu panelárny, na místě, kde stálo bývalé provizorní z betonových prefabrikátů Foto: Ivo Kočí, 11.5.2024
	Jediná kolej vycházející z depa, která končí v úrovni modré vrátnice, to je celá dráha v panelárně po které se lokomotiva může pohybovat Foto: Robin Kočí, 11.5.2024
	Trať v panelárně vycházející z depa pro lokomotivu Foto: Robin Kočí, 11.5.2024
	BN30R (008) s naloženým nosníkem Foto: Ivo Kočí, 8.4.2024
	BN30R (008) vyčkává na další práci v areálu panelárny Foto: Ivo Kočí, 8.4.2024
	BN30R (008) během provozu v areálu panelárny Foto: Ivo Kočí, 8.4.2024
	Provizorní depo pro lokomotivu postavené z betonových prefabrikátů v panelárně Foto: Ivo Kočí, 4.4.2020
	Pohled na areál panelárny Foto: Ivo Kočí, 1.8.2019
	BN30R (008) s vozem v panelárně Foto: Ivo Kočí, 30.5.2015
	Brána kudy vedla úzkokolejka z panelárny na nádraží Foto: Ivo Kočí, 17.11.2014
	Demolice překladiště na nádraží Foto: Ivo Kočí, 8.11.2014
	Snesený mostek, po kterém vedla úzkokolejka k nádraží Foto: Ivo Kočí, 17.10.2014
	BN30R (008) s vozem v areálu panelárny Foto: Jiří Marek, 1.6.2014
	BN30R (008) s naloženými prefabrikáty v panelárně Foto: Ivo Kočí, 20.11.2010
	BN30R (008) s vozy v areálu panelárny Foto: Ivo Kočí, 18.9.2010
	BN30R (008) ostavená v areálu panelárny Foto: Ivo Kočí, 18.9.2010
	Překladiště na nádraží, kde se betonové výrobky překládaly z úzkokolejky na normálněrozchodnou železnici Foto: Ivo Kočí, 18.9.2010
	Rampa úzkokolejky na překladišti na nádraží Foto: Ivo Kočí, 18.9.2010
	Pohled směrem od nádraží do panelárny Foto: Ivo Kočí, 19.9.2009
	Pohled na areál panelárny zaplněný betonovými prefabrikáty Foto: Ivo Kočí, 17.7.2009
	BN30R (008) čeká v areálu panelárny na další nakládku Foto: Jan Kužílek, 29.7.2008
	BN30R (008) s prázdnými vozy na překladišti Foto: Jan Kužílek, 29.7.2008
	Překládání prefabrikátů do normálněrozchodných vozů Foto: Jan Kužílek, 29.7.2008
	BN30R (008) s naloženými vozy přijíždí na překladiště, kde budou prefabrikáty přeloženy do vozů normálněrozchodné železnice Foto: Jan Kužílek, 29.7.2008
	BN30R (008) s naloženými prefabrikáty v oblouku před překladištěm Foto: Jan Kužílek, 29.7.2008
	BN30R (008) veze prefabrikáty na překladiště na železniční stanici Foto: Jan Kužílek, 29.7.2008
	BN30R (008) v areálu panelárny při nakládce betonových prefabrikátů Foto: Jan Kužílek, 29.7.2008
	BN30R (008) odstavená na překladišti na nádraží Foto: Ivo Kočí, 30.6.2008
	Podvozky s točnou sloužící k přepravě betonových výrobků Foto: Ivo Kočí, 30.6.2008
	BN30R (008) odstavená na překladišti na nádraží Foto: Aleš Talacko, 12.6.2008
	BN30R (008) na překladišti na nádraží Foto: Aleš Talacko, 12.6.2008
	Překládka betonových prefabrikátů z úzkokolejky na normálněrozchodné vozy Foto: Aleš Talacko, 12.6.2008
	Zapomenutý nářaďový vůz v litickém lomu Foto: Ivo Kočí, 13.1.2008
	Překladiště na nádraží v Liticích s odstavenými dumpcary pod násypkami Foto: Aleš Talacko, 11.9.2007
	Trať směrem od překladiště na nádraží do areálu panelárny Foto: Aleš Talacko, 27.3.2007
	Budka z lokomotivy BN30R (002) na překladišti na nádraží Foto: Joachim Kaddatz, 5.2.2007
	BN30R (008) s vozy na překladišti (Joachim Kaddatz, 5.2.2007) Foto: Joachim Kaddatz, 5.2.2007
	Větvení trati v areálu panelárny Foto: Joachim Kaddatz, 5.2.2007
	Trať vedoucí směrem k nádraží Foto: Joachim Kaddatz, 5.2.2007
	Betonové prefabrikáty připravené na nakládku do normálněrozchodných vozů Foto: Aleš Talacko, 27.10.2005