Úzkorozchodky

Zliv - šamotka

Místo	Rozchod	Konec provozu
Zliv (okres České Budějovice)	700 mm	1885 - 2004
GPS: 49.0692222N, 14.3585417E	700 mm	1885 - 2004

VIDEO

	Videozáběry J. Kaddatze a J. Kánského pořízené v letech 1996 až 2011 zachycující různé úzkorozchodné průmyslové provozy v Čechách

FOTOGALERIE

	BNE25 (003) odstavená na pomníku v areálu šamotky Foto: Petr Hanuš, 7.7.2010
	Původně úzkorozchodná lokomotiva Ferrovia G40 (002) upravená na normální rozchod na vlečce šamotky Foto: Vít Horáček, 11.11.2009
	Původně úzkorozchodná lokomotiva Ferrovia G40 (002) upravená na normální rozchod na vlečce šamotky Foto: Vít Horáček, 11.11.2009
	Odstavené lokomotivy Deutz A6M517G (001) a BNE25 (002) Foto: Petr Hanuš, 10.8.2005
	Odstavené lokomotivy BNE25 (001) a (002) Foto: Petr Hanuš, 22.7.2005
	Odstavená lokomotiva BNE25 (002) Foto: Petr Hanuš, 22.7.2005
	BNE25 (002) a Deutz A6M517G (001) v těžebním prostoru na Blanech Foto: Felix Birkmann, 10.2002
	BNE25 (002) před remízou na Blanech Foto: Felix Birkmann, 10.2002
	BNE25 (002) během nakládky v těžebním prostoru na Blanech Foto: Felix Birkmann, 10.2002
	Deutz A6M517G (001) veze soupravu ložených vozů do areálu šamotky Foto: Felix Birkmann, 10.2002
	Deutz A6M517G (001) se soupravou ložených vozů Foto: Felix Birkmann, 10.2002
	Deutz A6M517G (001) se soupravou ložených vozů projíždí kolem remízy na Blanech Foto: Felix Birkmann, 10.2002
	Deutz A6M517G (001) posunuje s vozy v areálu šamotky Foto: Felix Birkmann, 10.2002
	BNE25 (001) během nakládky vozů v těžebním prostoru na Blanech Foto: Joachim Kaddatz, 17.7.2000
	BNE25 (001) během nakládky vozů v těžebním prostoru na Blanech Foto: Joachim Kaddatz, 17.7.2000
	BNE25 (001) posunuje s vozy v těžebním prostoru na Blanech Foto: Joachim Kaddatz, 17.7.2000
	Odstavená lokomotiva BNE25 (002) Foto: Joachim Kaddatz, 17.7.2000
	Deutz A6M517G (001) a BNE25 (001) během nakládky v těžebním prostoru na Blanech Foto: Joachim Kaddatz, 17.7.2000
	Deutz A6M517G (001) se soupravou prázdných kiplor před přejezdem Foto: Joachim Kaddatz, 17.7.2000
	Deutz A6M517G (001) s kiplorami před přejezdem Foto: Joachim Kaddatz, 17.7.2000
	Deutz A6M517G (001) posunuje se soupravou naložených vozů Foto: Joachim Kaddatz, 17.7.2000
	Deutz A6M517G (001) vyčkává v těžebním prostoru na Blanech Foto: Joachim Kaddatz, 17.7.2000
	BNE25 (003) odstavená v areálu šamotky Foto: Sven Kästner, 1999
	Odstavená lokomotiva BNE50 (011) Foto: Sven Kästner, 1999
	Lokomotiva BNE25 (002) na trati (Sven Kästner, 1999) Foto: Sven Kästner, 1999
	Odstavené soupravy ložených vozů Foto: Sven Kästner, 1999
	DH120F výrobního čísla 76/1991 byla nejmodernější lokomotivou provozovanou ve Zlivi, ale odstavena byla poměrně brzy a bohužel neunikla šrotaci Foto: Sven Kästner, 1999
	Lokomotiva BNE25 (001) na trati Foto: Sven Kästner, 1999
	Nejmodernější lokomotiva dodaná do Zlivi byla DH120F výrobního čísla 76/1991 Foto: Vítězslav Křížek, 21.3.1995
	BN30R (023) byla do Zlivi předána z Calofrigu Borovany, avšak do zdejšího provozu nezasáhla Foto: Vítězslav Křížek, 21.3.1995
	Odstavená lokomotiva DH120F výrobního čísla 76/1991 Foto: Zdeněk Hrdina, 1994
	Deutz A6M517G (002) v těžebním prostoru na Blanech Foto: Zdeněk Hrdina, 1994
	BNE25 s vozy v těžebním prostoru na Blanech Foto: Zdeněk Hrdina, 1994
	BNE25 (003) s naloženými vozy v areálu šamotky Foto: Zdeněk Hrdina, 1994
	BNE25 (003) s naloženými vozy v areálu šamotky Foto: Zdeněk Hrdina, 1993
	Odstavené lokomotivy BNE50 (015) a BN30R (023), které byly do Zlivi předány z Calofrigu Borovany Foto: archiv Zdeněk Hrdina, 1993
	Lokomotivy BN30 (011), BN30R (023) a BNE50 (015), které byly do Zlivi předány z Calofrigu Borovany Foto: Bdlm, cca 1993
	Dříve úzkorozchodná lokomotiva Ferrovia G40 (002) přistavila normálněrozchodné vozy pod násypku úzkokolejky Foto: Bldm

2007 - 2025
Fotografie a kresby jsou duševním vlastnictvím autorů a jejich šíření a použití je možné jen s jejich souhlasem.
Thanks: www.icondrawer.com, Multiflex32, Tango Icon Library, LIGHTBOX, Magnific-Popup, W3C Validator